二月下旬參加了雄獅旅行社的「武陵賞櫻之旅」後，覺得該旅行社的住宿和服務品質都很優，導遊也非常專業又敬業，雖然三天的行程都遇到寒流且下雨，還是讓我有度假的愉悅感覺。
旅程結束之後，玩興猶存，於是繼續瀏覽該公司的旅遊網站，看到一個從台北、新竹出的「觀霧森林、雪霸休閒農場」二日遊行程，這一直是我相當期待的景點，雖然當天一大早要搭乘高鐵到新竹會合，還是決定火速報名。
觀霧位於新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界，境內經常瀰漫雲海、霧氣，又稱為「雲的故鄉」。觀霧遊憩區的海拔高約1,800公尺，是觀賞大霸尖山的最佳起點與必經之處，目前新竹林管處將此規劃為森林遊樂區，建有多條森林步道，山林間有許多高山鳥，也是賞鳥的好地方。除此之外，區域內孕育了許多全世界臺灣僅有的特有種或瀕臨絕種的動植物資源，很值得來走走。
我們搭乘的中巴沿著竹東鎮往五峰鄉方向進入，雖然山路崎嶇狹小，但沿途景色迷人。在大鹿林道7.8K處，向左側溪谷俯瞰可以看到「八仙瀑布」，司機先生特地在該處停留幾秒鐘，讓我們從車上觀看拍照。
我們搭乘中巴在早上十點半抵達「雪霸休閒農場」，稍作休息之後，繼續開往觀霧森林遊憩區走「雲霧步道」。
「雲霧步道」就在「觀霧山椒魚生態中心」後面，海拔高度約2000公尺，全程846公尺，隨著山線地勢緩緩上升，是眺望觀霧群山的最佳視野。
環狀的木棧道相當好走，可欣賞聖稜線，也是體驗雲霧山嵐的最佳步道。
架高的木棧道可讓動物穿越，也保存野生動植物生存與活動的空間，導遊也沿途介紹不少珍貴的高山植物。
約40分鐘走完步道，回到「觀霧山椒魚生態中心」參觀，內部主要介紹從冰河時期的孑遺物種~~觀霧山椒魚。
這裡介紹觀霧山椒魚的棲息環境，型態特色、生活習性、分布範圍及面臨的生態危機。
觀霧山椒魚是在1996年在觀霧地區被發現，牠的背部全黑、全身布滿小白點，身長僅約十公分，喜歡低溫潮濕的環境，於森林底層的腐質層或石頭底下覓食活動，是非常可愛又珍稀的活化石。
中午回到「雪霸休閒農場」中式餐廳享用Buffet自助餐，由於飢腸轆轆，餐食種類多樣又很豐盛，讓人吃得大快朵頤。
午餐後繼續坐車前往觀霧山莊，去走附近一條「大鹿林道西線」，入口處位在觀霧山莊旁，。
觀霧山莊原為林務區的員工宿舍，後來整修後提供遊客餐飲和住宿，據說平日就一床難求。
山莊前一棵高大的「霧社櫻王」，樹齡將近百歲，是觀霧的醒目地標。
三月初，枝頭上花包累累，已開約一成的小白花朵，秀氣的身影隨風搖曳，也昭告世人櫻花盛宴即將來到。導遊說再過一星期就會完全盛開，可以想像這棵高大櫻王盛開時的英姿應該很動人。
站在山莊前可以清楚眺望壯麗的「聖稜線」，在觀霧向東南側眺望雪山山脈，自大霸尖山至雪山連峰間，這段高聳的山稜線即為「聖稜線」。
其實聖稜之名是源自於1928年臺灣山嶽會總幹事沼井鐵太郎攀登大霸尖山後，對稜線的讚美之詞。
「大鹿林道西線」是「雪霸國家公園」中的其中一條步道，過去為運輸觀霧及樂山地區所砍伐的木材，伐木終止之後，現在成為遊憩路線。
林道寬敞好走，都是碎石子路，沿途生態景觀豐富，聽著導遊解說雪霸的自然生態及雪霸的過往歷史，獲益良多。
這裡以前曾做為木場，現在仍展示著從前的伐木工具與技術，這些器具不旦身負砍樹的任務、還要想到如何有效率的收集木材、甚至運下山。
「大鹿林道西線」全長約八公里，我們走了約兩公里之後就回程了，能體驗台灣和日本柳杉林相之美也很值得。
走完林道搭車回到「雪霸休閒農場」check in。「雪霸休閒農場」海拔約1900公尺，是新竹五峰鄉的景觀民宿，農場裡各式植栽豐富，可以觀賞四季美景、感受日出及星空，而結合農場導覽及DIY活動更是豐富又有趣，相當適合親子休閒渡假。
三月初農場裡還可見盛開的櫻花林，粉嫩的身影將農場和小木屋區妝點得更加繽紛。
雄獅旅行社長期和這家休閒農場合作，所以給旅客升等入住四人房的小木屋，實在太有佛心了。我和老伴分配到花園四人房小木屋，室內不但相當寬敞，設備也相當齊全，不但有電腦可使用，還有暖氣除溼，所以屋內一點都沒有霉味。
晚上導遊帶我們到農場的西餐廳享用套餐美食，農場主人特地聘請五星飯店的主廚上山服務，我和老伴不約而同點了法式羊排，肉質鮮嫩且沒有腥羶味，在高山上能品嚐到這樣的美食實在太感動了。
餐後還有安排夜間活動，遊客可以到會議室觀賞有關雪霸國家公園的生態影片介紹。當晚介紹的是「寬尾鳳蝶生態」，寬尾鳳蝶是觀霧特有的稀少蝴蝶種類，經過人工復育才慢慢見到生機。
影片觀後還有甜點供應，是客家特有的黑糖薑汁麻糬，叫「落湯臍」，吃起來相當Q彈，一顆吃不夠的話還可以再取，主人不怕客人吃。
天氣晴朗時晚上還有星空導覽，我們入住當晚運氣還不錯，滿天的星斗閃爍，且越晚越美麗，我沒有帶三腳架上山，只能把相機放在欄杆上勉強拍幾張。
經過一天長途的搭車和步道健行，雖然體力有點疲乏，但精神上卻相當充盈。晚上氣溫驟降，洗過熱水澡後也滌去了一身的疲累，在靜謐的小木屋中很快進入夢鄉，也期待第二天的精彩行程。
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